告别“追债式项目管理”，青岛装备公司如何用钉钉项目管好2万个任务

“一分部署、九分落实。对我们这种非标制造企业来说，好工具就是项目落地的硬抓手。钉钉项目让管理理念不再是空谈，让业务数据成为靶心。有了数据这个瞄准镜，我们就能精准发力。说到底，数字化不是花架子，就是扎扎实实把细枝末节管精、管透、管出真效益。”

——山东陆海装备集团有限公司

副总经理 韩晓龙

造一座 93.6 米高、1865 吨重的桥吊，需协同 300 人、处理 6000 张图纸、调度 12000 件物资——听上去是不是特别复杂？而这却是山东陆海装备集团有限公司（以下简称“青岛装备公司”）的日常。

在港口矗立的两台 33 层楼高的桥吊，正是他们的杰作。巨轮靠岸后，司机精准操纵桥吊，仅需 20 秒就能抓起 70 吨重的集装箱并转吊上船，助力港口达成年吞吐 6.3 亿吨的世界级目标。

然而，建造如此庞然大物，本身就是一项超级工程。传统管理方式下，光是文件就能塞满三个大柜子，需拉通 13 个部门、30 个施工队，签个字都得蹲点抓人。更严峻的是：如何在 12 个月工期内确保准点交付，成本不超支、无漏洞。

秘诀就是钉钉项目 Teambition 。青岛装备公司将整个生产流程搬上云端，从频频逾期到如今能并行管理 50 个项目、精准追踪近 20000 个任务按时完成，实现十几个部门的高效协同。

他们是如何做到的？

“通过共享的任务清单，物资部门的采购物件清单，生产部门可以直接看到；生产部门需要的图纸发放与生产进度，设计院也能实时查看。统一平台，真正打破了不同职能间的信息壁垒。”王鸽表示。

统一的任务协作平台，带来的不仅是沟通提效，还有全局掌控力的跃升。

“以往生产项目靠 Excel、靠会议，甚至靠口口相传，大家互相都不知道最新进度，延期是常态。现在打开钉钉项目的看板，一目了然。”青岛装备公司数字技术应用小组的周俊克说。

如今，公司通过深入梳理生产流程，在钉钉项目上构建了 7 大核心任务分组：筹备立项、 图纸设计工艺、物资采购供应、制造过程管控、安装调试交机、项目收付款、问题整改。

每个子项目被工期节点被逐层拆解为具体任务，并可设定优先级（一般、重要、非常重要）。例如，关键物料采购被标记为“非常重要”，在数据分析时可单独追踪其进展，确保核心环节万无一失。

日常协调会也因看板而革新。告别过去低效的一问一答，转变为精准定位问题后的“对症下药”。“现在开会能直接对焦根因问题。出现延期，到底是物流问题、图纸问题、人力短缺，还是技能不足，先识别、再讨论，管理更精益。”生产主管王鸽表示。

这张动态看板如同项目的“时间简史”，让每个成员掌握全貌，聚焦重点。借助此看板，青岛装备公司得以同步管理 50 多个在建项目、近 20000 个任务信息。所有工期节点可视化、可衡量、可管理，信息实时透明，为项目准时交付保驾护航。

“钉钉项目的统计和展示能力是亮点。每个人身上有多少工作量、进展到什么程度、问题和瓶颈在哪，现在这些信息都是共享透明的，整体效率提高了近 30% 。”周俊克深有体会。

安全生产和质量管控，是制造企业的生命线。

过去，项目动辄一年以上，很多细节问题容易被忽略，质量问题常在交付后才暴露。对于动辄几百上千吨的港口装备，现场维修成本极其高昂。

如今，青岛装备公司将每周的隐患检查也搬上了钉钉项目，并依据安全隐患的严重程度进行颜色分级标识。哪个环节、哪个部门隐患最多、风险最大？看板上一目了然，这样大家就能精准发力，而不是“眉毛胡子一把抓”。

发现隐患后，直接在线指派责任人。责任人完成整改后，需上传整改照片，才算完成闭环。整个过程及时、快速、可追溯。

更关键的是，每次隐患整改暴露的问题及根因分析，都会沉淀到公司的钉钉知识库。关键问题被提炼为专项培训课程，让过往的“教训”转化为未来的“解决方案”，驱动业务持续改进。

“一分部署、九分落实。对我们这种非标制造企业来说，好工具就是项目落地的硬抓手。”山东陆海装备集团有限公司副总经理韩晓龙总结道。“钉钉项目让管理理念不再是空谈，让业务数据成为靶心。有了数据这个瞄准镜，我们就能精准发力。说到底，数字化不是花架子，就是扎扎实实把细枝末节管精、管透、管出真效益。”

正是这份对“精益管理”的执着，推动着钉钉成为新基建领域的数字化引擎。从青岛装备公司的超级桥吊，到云南建投、西部机场等众多大型基建项目，钉钉提供了强大的项目管理和高效协同能力，不仅重塑着大型工厂的建造方式，更源源不断地为基建行业的组织发展注入数字动力。